DGT estudia incluir el GPS en el examen práctico de conducir

En España, la DGT (Dirección General de Tráfico) estudia incluir los sistemas de navegación GPS en el examen práctico para el permiso de conducir, guiándose por la inminente incorporación de esta medida en el Reino Unido y cuyo argumento es la adaptación de la prueba a la realidad actual. Según la DVSA (organismo británico para la regulación de los permisos de conducir), los aspirantes deben conocer el uso de estas tecnologías, ya que más de la mitad de los conductores los utilizan a diario en sus vehículos. Dicha medida puede suponer mayor igualdad de condiciones para los aspirantes aunque dicha incorporación puede contradecirse con la prohibición en dicho examen de otros dispositivos de ayuda a la conducción. Imagen. Michael Sheehan

EL NUEVO MODELO DE EXAMEN BRITÁNICO

Los organismos competentes para la regulación de los permisos de conducir en el Reino Unido, afirman que es necesario que las pruebas prácticas se actualicen con arreglo a las nuevas tecnologías que ya se encuentran presentes en un gran número de vehículos. El 52% de los conductores británicos utilizan algún sistema de navegación GPS, es por ello que consideran oportuno que los aspirantes al permiso de conducir tengan conocimiento de su uso y sepan manejarlo de manera segura. Por otro lado y para intentar reducir la siniestralidad, el examen británico prestará más atención al conocimiento del mantenimiento del vehículo, seguridad vial, conocimiento de sistemas electrónicos, etc., pudiendo plantear cuestiones referentes a estos aspectos incluso sobre la marcha. Por último, se destinará más tiempo durante la prueba a la conducción independiente, en detrimento del tiempo dedicado a realizar maniobras de carácter general. Imagen: Cedric Ramirez

ESPAÑA Y LA INCORPORACIÓN DEL GPS EN EL EXAMEN PRÁCTICO

Parece ser que el nuevo modelo británico para el examen práctico de conducir ha llamado la atención de la DGT en España, planteándose su incorporación seriamente en un futuro no muy lejano. El objetivo en nuestro país es mejorar la calidad de la enseñanza de los aspirantes españoles con el conocimiento de dichas tecnologías. Un detalle que no conocemos es si el examinador en España será el encargado de facilitar el dispositivo GPS al aspirante como ocurre en el Reino Unido o por el contrario será la autoescuela la que tendrá que disponer de vehículos adaptados a dichas tecnologías. Esperemos que nuestros impuestos sean suficientes para que el ministerio competente asuma el coste de dichos dispositivos a la hora de incorporarlos al examen práctico de conducir. 

SISTEMA GPS vs. OTROS DISPOSITIVOS DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN

Es evidente que incorporar el GPS a la prueba de conducción facilita la circulación al aspirante pero quizás lo más relevante, bajo nuestra punto de vista, es que cada vez interviene menos el criterio del examinador. El desconocimiento de las calles de una localidad a la hora de circular nunca ha sido motivo de descalificación en una prueba práctica de conducir pero lo que si que es cierto es que un navegador GPS siempre buscará la ruta más aconsejable y ya no será el examinador el que decida llevar al alumno por recorridos sencillos o complicados. Es por esto que pensamos que las pruebas con GPS pueden aportar mayor igualdad para todos los alumnos. 

Por otro lado, vemos cierta contradicción cuando se menciona que un aspirante al permiso de conducir tiene que tener conocimiento de las nuevas tecnologías como el GPS, mientras otros dispositivos de ayuda a la conducción están prohibidos en un examen y deben ser deshabilitados, como es el caso del cambio automático, asistencia al aparcamiento, aviso de cambio de carril, ayuda en pendiente, etc. Aquellos dispositivos que son admitidos, como el cambio automático, llevan consigo la incorporación de un código en el permiso de conducir que te inhabilita para llevar vehículos que no incorporen la ayuda utilizada durante el examen. En este caso no se permitirá al nuevo conductor a llevar coches de cambio manual. Imagen: Chris

Utilizar cualquier de estos dispositivos, al igual que el uso del GPS, no implica desconocimiento de manejo del vehículo sin dichas ayudas. Es por ello que no entendemos al 100% por qué son importantes los conocimientos de determinadas tecnologías y se dejan al margen o prohíben otras de igual importancia que permiten adaptarse a la situación real de la conducción, evitar accidentes, etc.