Si crees que en España tu carnet es caro y difícil, mira en estos países

Si estás pensando en sacarte el carnet de conducir o ya estás en ello y crees que es caro y difícil, vamos a mostrarte como son las diferentes pruebas en algunos países del mundo. Autoescuela En Ruta Albacete no va a opinar sobre la conveniencia o no de aplicar algunas de las pruebas que vas a descubrir. Tan solo queremos que tengas una percepción real sobre las diferentes normas que se aplican en países de diferentes continentes y puedas extraer tus propias conclusiones. Imagen: Freepik

EL CARNET DE CONDUCIR EN EUROPA Y EL MUNDO

Sinceramente, después de comprobar los requisitos que se piden para obtener el carnet de conducir en diferentes países de Europa y el resto del mundo, nos hemos sorprendido bastante. Tenemos que decir que, si se aplicaran algunas de las normas que te vamos a mostrar, hasta los alumnos españoles más hábiles y bien formados tendrían algunos problemas para aprobar a la primera. En general, encontramos que hay que superar exámenes psicológicos, decenas de clases teóricas y prácticas obligatorias en autoescuelas, permisos temporales según la actitud de los alumnos, etc. Nos hemos encontrado con normas realmente estrictas y otras que no estarían mal viendo el número de accidentes de nuestro país. Pero como decimos, no vamos a entrar a valorar estas cuestiones. Esto te lo dejamos a ti.

PRUEBAS PARA EL CARNET DE CONDUCIR EN OTROS PAÍSES. 

EXAMEN DE CONDUCIR EN BRASIL

A pesar de ser un país en vías de desarrollo, Brasil impone un examen psicológico para poder acceder al carnet de conducir. A ello, se añaden un examen médico, teórico y práctico de conducir. Una vez superadas las pruebas, el carnet de conducir será provisional durante un año y para poder renovarlo tendrás que haber sido un buen conductor. De lo contrario, es posible que te lleves una sorpresa.

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EXAMEN DE CONDUCIR EN RUSIA

Además de los exámenes teóricos y prácticos ordinarios, en Rusia deberás hacer un examen práctico de conducción especial. Pero para llegar a este punto, primero habrás tenido que dar un número de 150 horas teóricas y 56 horas prácticas en la autoescuela. Como ves, sacarse un carnet en Rusia va a requerir mucha paciencia. En el examen teórico, tendrás que responder a 100 preguntas en 45 minutos y deberás tener al menos 90 preguntas correctas. ¡Ahí es nada!

DINAMARCA Y HUNGRÍA

Hablamos de estos dos países a la vez, debido a que coinciden en un aspecto peculiar. Además de las consiguientes horas de clases obligatorias, Dinamarca y Hungría obligan a formarte y superar un temario relativo a primeros auxilios. Otro requisito que queda excluído para sacarse el carnet de conducir en España.

EXAMEN DE CONDUCIR EN JAPÓN

Dicen que Japón es uno de los países más estrictos en lo referente a la conducción. Tendrás que superar exámenes teóricos y prácticos. Es significativo un examen en pista privada que se asemeja a la conducción en circuito abierto. Aunque puede que no lo sepas, en España se hacía antiguamente, pero en Japón es mucho más estricto.

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Tendrás que demostrar tus habilidades y capacidades en todo momento. A pesar de no haber tráfico en la prueba cerrada, tendrás que seguir mirando, señalizando y mostrando concentración en todo momento.  Además, tendrás que ir indicando con la voz todas las maniobras que vas a realizar. La más mínima falta te excluye del examen.

¿Y QUE PASA EN EL RESTO DE EUROPA?

En general, nos vamos a encontrar pruebas más estrictas que en España. En particular, en algunos países como Alemania, no sólo hay que pasar tediosas pruebas, también pagarás alrededor del doble de lo que pagarías en España, en lo referente a la autoescuela y a tasas administrativas. Además, para poder presentarte al examen práctico deberás pagar cada vez unos 300€. Imaginamos que esto lo hacen para que el alumno vaya bien preparado.

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Otros países como Francia, tampoco te lo van a poner fácil a la hora de obtener el carnet de conducir. Solamente la matriculación con la teórica puede costarte unos 350€ El examen práctico tendrás que pagarlo también y tendrá un coste de unos 100€. Todo ello, siempre que antes hayas dado un mínimo de 28 clases prácticas obligatorias. Por cierto, no superar el examen teórico implica pagar en el siguiente entre 60 y 130€ más.

En lo referente a pruebas estrictas, otros países como Reino Unido o Portugal tampoco se quedan atrás. Sin duda demuestra que en España, la formación para sacarse el carnet de conducir está por debajo de los requisitos exigidos en muchos países de Europa y del mundo. Esperamos haberte aclarado algunas dudas y te decidas a sacarte el carnet. En Autoescuela En Ruta Albacete seguimos facilitando la enseñanza a nuestros alumnos, siempre manteniendo altos los índices de calidad para que seas un conductor seguro.

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